Perspectives d’emploi Préposé/préposée à l'entretien et à la réparation de véhicules automobiles sur voies de secours au Manitoba

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de préposé/préposée à l'entretien et à la réparation de véhicules automobiles sur voies de secours au Manitoba ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés au Manitoba

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 29 novembre 2023.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Modérées

Les perspectives d'emploi seront modérées pour les préposés/préposées à la pose et à l'entretien des pièces mécaniques d'automobiles et de camions et équipements lourds (CNP 74203) au Manitoba pour la période 2023 à 2025.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

  • la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
  • un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
  • un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
  • le roulement élevé de personnel dans cette profession pourrait entraîner des possibilités d'emploi supplémentaires

Voici quelques faits saillants au sujet des préposés/préposées à la pose et à l'entretien des pièces mécaniques d'automobiles et de camions et équipements lourds au Manitoba :

  • environ 850 personnes occupent un poste dans cette profession
  • les préposés/préposées à la pose et à l'entretien des pièces mécaniques d'automobiles et de camions et équipements lourds travaillent principalement dans les industries suivantes :
    • autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 47 %
    • réparation et entretien (SCIAN 811) : 38 %
  • leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
    • travail à temps plein : 84 % par rapport à 81 % dans toutes les professions
    • travail à temps partiel : 16 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
  • 55 % des préposés/préposées à la pose et à l'entretien des pièces mécaniques d'automobiles et de camions et équipements lourds travaillent toute l'année tandis que 45 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 40 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
  • 6 % des préposés/préposées à la pose et à l'entretien des pièces mécaniques d'automobiles et de camions et équipements lourds sont des travailleurs autonomes, par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • leur répartition selon le sexe est :
    • hommes : plus de 95 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
    • femmes : moins de 5 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
  • le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
    • pas de diplôme d'études secondaires : 23 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
    • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 50 % par rapport à 31 % dans toutes les professions
    • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 14 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
    • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 5 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
    • baccalauréat : 5 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
    • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : n.d.

Ventilation par région

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Légende

0 sur 5 étoiles
Indéterminées
1 sur 5 étoiles
Très limitées
2 sur 5 étoiles
Limitées
3 sur 5 étoiles
Modérées
4 sur 5 étoiles
Bonnes
5 sur 5 étoiles
Très bonnes
Région Perspectives d’emploi
Région du Centre nord Très bonnes
Région du Centre sud Très bonnes
Région d'Interlake Indéterminées
Région du Nord Indéterminées
Région de Parklands Indéterminées
Région du Sud-Est Modérées
Région du Sud-Ouest Modérées
Région de Winnipeg Modérées

Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

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